Segundo especialistas a embalagem, vista sob a ótica sistêmica, compreende o conjunto de operações, materiais e equipamentos utilizados com as finalidades deacondicionar, proteger, conservar, transportar e armazenar produtos ao longo das diversas Cadeias de Suprimentos. Assim contribui para satisfazer seus respectivos integrantes, com ética, com informação, respeito ao meio ambiente, atendendo aos direitos do consumidor com custos adequados.
Acrescente-se a esta visão que cada cadeia de suprimento traz consigo o desafio acelerado de criar novos tipos de embalagens como fator de competitividade. Existe uma máxima que afirma: “Pode-se medir o grau de desenvolvimento tecnológico de uma sociedade, observando-se as embalagens que ela utiliza”. Se observarmos o Brasil sob esta ótica, vemos um avanço considerável e também grandes desafios ainda a serem vencidos, até que estejamos num patamar aceitável de equilíbrio entre o desenvolvimento tecnológico das embalagens e o nosso desenvolvimento comportamental com relação ao meio ambiente. Já existem muitas ações de conscientização sobre descarte de embalagens, mas o nível de informação de nossa sociedade ainda está longe de ser exemplo. Ë sobretudo uma questão de educação.
No Brasil as embalagens celulósicas detêm 41% de participação, seguidas pelo Plástico - 29%, metal - 19%, vidro - 10% e madeira -1% . Ocupamos atualmente o 9º lugar no ranking dos países que reciclam papel, o que corresponde a 38,5% da produção anual de embalagens celulósicas. Acho importante lembrar que, sem o interesse e a participação efetiva dos fabricantes dos produtos acabados e de embalagens, na busca de melhores soluções logísticas e de menores impactos ao meio ambiente, muito pouco será feito, o que levará certamente ao o recrudescimento da legislação pertinente. O exemplo das Latinhas de alumínio utilizadas para bebidas demonstra claramente que tendo incentivo, a logística reversa funciona. As embalagens PET já começam a dar sinais nesta direção, porém ainda é muito comum se ver garrafas inundando nossos rios e córregos.
Gostaria de destacar que o papel dos Designers possui a vertente de Logística, fundamental no desenvolvimento dos projetos das embalagens, levando em consideração as operações logísticas necessárias em cada cadeia de abastecimento. Além de considerarem que cada produto requer técnicas diferenciadas para sua movimentação, transporte, armazenagem, exposição e reciclagem, devem considerar também que nosso país possui condições de tráfego, principalmente no modal rodoviário, que exigem muito mais das embalagens, se comparado com países com melhores infra-estruturas de transporte. Os projetistas de embalagens podem utilizar a tecnologia de simuladores de condições de tráfego, que reproduzem, as condições da pista de rolamento de nossas rodovias, o que contribui muito para o desenvolvimento da qualidade e segurança das embalagens.
Os Operadores Logísticos, por sua vez, atentos a essas peculiaridades, planejam melhores técnicas de manuseio, armazenagem e transporte das cargas, atendendo a três pontos: o desempenho das embalagens quanto a avarias; a possibilidade de contaminação quando em contato com embalagens de outros produtos; a adequação das embalagens a técnicas eficientes de unitização, como por exemplo, a paletização, visando também a produtividade nos processos.
Portanto, a Logística tem participação fundamental tanto na distribuição dos produtos, como na Logística Reversa, ou seja, o retorno das embalagens para reutilização, reciclagem ou descarte, contribuindo para a redução dos custos de fabricação e para a qualidade do meio ambiente.
Nenhum comentário:
Postar um comentário